Weiche für „Oberpfalzbahn“ gestellt

Kötztinger Zeitung vom 12.05.01

In vier Wochen nimmt die Regentalbahn AG den Betrieb der Strecken auf

Cham. (wz) In vier Wochen am 10. Juni nimmt die „Oberpfalzbahn“ ihren Betrieb auf. Sie verkehrt auf den Strecken Furth i. Wald – Cham - Schwandorf sowie Cham - Waldmünchen und Cham – Kötzting - Lam. Die Betriebsführung hat die Regentalbahn AG in Viechtach übernommen. Die Strecke Furth-Schwandorf und Cham-Waldmüchen sowie Cham-Kötzting bleiben im Eigentum der Deutschen Bahn AG, die Strecke Kötzting-Lam in dem der Regentalbahn AG.

Für diesen Nahverkehrsbetrieb wurden elf neue Triebwageneinheiten beschafft, welche von der Firma Adtranz gebaut wurden. Sechs von ihnen stehen derzeit im Bahnhof Viechtach, wo sie die Betriebswerkstätte der Regentalbahn für ihren Einsatz herrichtet. Die Triebwageneinheiten sind außen überwiegend gelb gestrichen. Ledeglich die Unterkante und die Türumrahmungen sind in Grün. Jede Einheit hat über dem Mittelteil in großen Lettern „Oberpfalzbahn“. Die Innenräume sind hell durch große Glasfenster und weisen die heute übliche moderne gepolsterte Sitzbestuhlung auf.

Die neuen Triebwagen sollen auf der Hauptstrecke bis zu 120 Stundenkilometer schnell sein. Die Einheiten haben automatische Kupplungen und können natürlich in beiden Richtungen gefahren werden, das heißt an jedem Ende ist ein Führerstand.

Die Regentalbahn AG betreibt bereits mit der „Waldbahn“ die Strecken des Bayerischen Waldes von Plattling bis Bayerisch Eisenstein und von Bodenmais über Zwiesel nach Grafenau. Auch auf der so gennanten Vogtlandbahn im Raum Zwickau bis Adorf unter anderem hat die Regentalbahn die Betriebsführung.

Hinter vorgehaltener Hand spricht man bereits davon, dass sie auch die Betriebsführung des Nahverkers auf der jetzt noch zweigleisigen Hauptbahn von Hof nach Weiden übernehmen wird. Jedenfalls erlebt die Regentalbahn derzeit einen ungewöhnlichen Aufschwung, wenn auch ihr Sitz in Viechtach nicht mehr im öffentlichen Personenverkehr auf der Schiene erreichbar ist.

Die Strecke Viechtach – Blaibach ist abgebaut, die Südstrecke Gotteszell – Viechtach dient nur noch dem „Werksverkehr“ der Regentalbahn hauptsächlich für ihre Betriebswerkstätte. Im Sommer werden noch ab und zu Ausflugsfahrten (WIR) veranstaltet.

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